KUZEY KUTBU İÇİN SAVAŞ

Rus Atom Enerji Ajansı Rosatom Başkanı Alexey Likhachev, “Urallar ve kız kardeşleri, Kuzeydoğu Geçidi’ni yıl boyunca açma projemiz için temel öneme sahip” dedi.

Putin Yeni Nükleer Buz Kırıcısını Kızaktan Denize İndirdi Cumartesi günü Rusya, 173 Metrelik Buzkıran “Ural” ın açılışını St. Petersburg’da kutladı. 350 Megawatt’a kadar toplam güce sahip iki nükleer reaktör tarafından desteklenmektedir. 2022 itibariyle, diğer iki özdeş buzkıran “Arktika” ve “Sibir”, Rus buzkıran filosunu dünyanın en büyük filosu haline getirecek. Rus Atom Enerji Ajansı Rosatom Başkanı Alexey Likhachev, “Urallar ve kız kardeşleri, Kuzeydoğu Geçidi’ni yıl boyunca açma projemiz için temel öneme sahip” dedi. Zaten Nisan ayında Cumhurbaşkanı Vladimir Putin Arktik Okyanusu üzerinden yük trafiğini önemli ölçüde genişletmek istediğini açıkladı. Rota, Süveyş Kanalı üzerindeki rotaya kıyasla Avrupa ve Asya arasındaki ulaşım sürelerini 10 ila 15 gün kısaltmak için tasarlanmıştır. 2035 yılına gelindiğinde, dokuz tanesi nükleer enerjiyle çalışan 13 Buzkıran, bu geçidi kalıcı olarak erişilebilir hale getirecektir. Ancak Bloomberg’in yazdığı gibi Rusya’nın iklim değişikliğiyle ilgili mücadele stratejisinin ABD’ye tatsız bir düşünce vermesi muhtemel görülmektedir. Kuzey Kutbu Deniz Taşımacılığı, kıyıdan 200 deniz miline kadar ulaşan Rus toprakları üzerinden tamamen geçmese de Hükümet, tüm rotayı kendisi için düzenleme hakkı iddia ve talep etmektedir. Kuzey Kutbu kıyılarında on tane terk edilmiş hava üssü yeniden açıldı ve 13 yeni üs daha inşa edildi. Bu üslerden Rusya, bütün yol boyunca müdahalede bulunabilecektir. Rusya Artan İklim Değişikliğine Bahis Oynuyor Bloomberg’e göre ABD, Rusya’yla Kuzey Kutbu Deniz Taşımacılığı yarışında geride kalmaktadır. Bu, iklim değişikliğinin farklı görüşlerinden kaynaklanabilmektedir. ABD, şüphecilik ve tanıma arasında gidip gelmektedir. Bu arada, Cumhurbaşkanı Putin iklim değişikliğinin insan yapımı olduğundan şüphe ediyor, ancak bunu prensip olarak kabul ediyor. Putin, insanların iklim değişikliği konusunda çok fazla değişiklik yapamayacağını söylediğinden, avantajı için kullanmaya çalışıyor. Öte yandan ABD Donanması, kutup buzullarının erimesine rağmen, Kuzey Kutbu’nun “2030 yılına kadar yılın çoğunda ticari gemiler için geçilmez” olacağını tahmin etmektedir. Bunun nedeni, deniz buzullarının tahmin edilemez hareketleridir. Kremlin, Bloomberg’e göre çok fazla beklememeye karar verdi. Aksine Kuzey Denizi rotasını yeni bir buzkıran filosu ile güvence altına almak ve ayrıca Kuzey Kutbu kıyısına ve oradan ticaret limanlarına demiryolu hatları inşa etmek istiyor. Rusya, Kuzeydoğu Pasajının Kontrolünü Tamamen Ele Geçirebilir Rusya’nın iklim değişikliği konusundaki iddiası gerçekleşirse, Rusya Kuzeydoğu Geçidi üzerindeki trafikte tam kontrol sahibi olacak ve Asya’ya giden yol kısaldıkça, bunları kendi mal ihracatı için kullanacaktır